Un raport al Corpului de Control din cadrul Ministerului Transporturilor, condus de Ciprian Șerban, evidențiază numeroase abatere de la normele legale la Metrorex, societatea care administrează transportul metropolitan din București, conform informațiilor prezentate de clubferoviar.ro.
Printre problemele identificate se numără atribuirea contractelor fără proceduri de licitație, stabilirea superficială a indicatorilor de performanță, administrarea defectuoasă a bazelor sportive și existența unor spații medicale fără autorizații de peste două decenii. Contextul acestor nereguli stă la baza deciziei de a majora prețul biletului de metrou de la 5 la 7 lei.
Raportul, datat 1 aprilie, a fost realizat în urma unor verificări făcute în a doua jumătate a anului precedent, ca urmare a descoperirii unor nereguli de către un auditor financiar independent. Documentul subliniază o „îndoială semnificativă în ceea ce privește capacitatea societății de a-și continua activitatea”, Metrorex aflându-se într-un risc real de intrare în faliment după ce în ultimii șapte ani a acumulat pierderi importante atât din activitatea de bază, cât și din investiții.
Un caz concret este Centrul de Sănătate și Securitate în Muncă, care funcționează fără autorizația necesară de 26 de ani. Raportul indică faptul că, din 2009 până în prezent, nu s-au făcut demersurile legale pentru reînnoirea acestei autorizații, iar managementul Metrorex, inclusiv directorul general Mariana Miclăuș, nu a intervenit pentru remedierea situației.
De asemenea, în privința bazei sportive Ciurel și a stadionului Metrorex, au fost înregistrate pierderi de sute de mii de lei, generate de închirierea terenurilor către cluburi de fotbal private între 2019-2021 fără a se încasa chirii. Aceste sume nu mai pot fi recuperate, iar neacordarea unei soluții legale după notificările din 2021 a condus la o pierdere de aproximativ 815.000 lei. Se atrage și atenția asupra termenului de prescripție, ceea ce face imposibilă recuperarea unor datorii mai vechi de trei ani.
Cheltuielile salariale au crescut cu 70 de milioane de lei, deși numărul angajaților a scăzut, iar contractele cu firmele de securitate au cauzat pierderi substanciale, însumând milioane de lei.
Mai mult, indicatorii de performanță pentru directorul general au fost stabiliți necorespunzător, fiind nemăsurabili și neadaptati specificului activității Metrorex, ceea ce a dus la obținerea unui calificativ „bun” nejustificat.
Raportul evidențiază și faptul că în perioada 2021-2024, Metrorex a încheiat 457 de contracte de publicitate pe cale negociată direct, evitând procesele de licitație transparente și concurențiale, în valoare totală de peste 1,4 milioane de euro. În plus, societatea a atribuit în mod direct 61 de contracte de închiriere pentru bunuri publice, respectiv 1.208 acorduri de închiriere pentru spații în interiorul și exteriorul trenurilor de metrou, în valoare totală de aproximativ 5 milioane de euro, fără organizarea licitațiilor legale.
Concluziile recomandă o analiză detaliată a derulării contractului de mandat al directorului general și a planului de administrare a Metrorex.
